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手把手教你挑豪华SUV,AITO问界M5和宝马X3超详细对比来了

时间:2023-05-22 浏览:15
导读: 2023年618大促即将拉开序幕,与前两年不同,今年的618人们不再保守消费。想在这次电商大促中尽情花钱。我们了解到,不少奢侈品、大家电、家装及超多的耐用消费品都登上了大促舞台,从5月中旬开始大家就开始游走在……

2023年618大促即将拉开序幕,与前两年不同,今年的618人们不再保守消费。想在这次电商大促中尽情花钱。我们了解到,不少奢侈品、大家电、家装及超多的耐用消费品都登上了大促舞台,从5月中旬开始大家就开始游走在各大种草APP上,查攻略做笔记,查补贴算优惠。但对于耐用消费品,我们还是需要擦亮眼睛做全方位对比+线下实际体验后再做选择。比如汽车,今天就用最近超火的AITO问界M5和宝马X3教你,买车到底该怎么选?

性能表现比肩轿跑享受出色驾驶体验

当品类锁定为SUV,我们首先要看的就是车的动力系统。一台中型SUV需要非常优秀的动力系统才能够带来出色的驾驶体验。AITO问界M5前桥搭载异步交流电机,后桥搭载永磁同步电机组成双电机四驱方案,最大功率365kW,经过专门调校,百公里加速已经到了4秒级别,这一数据直接强于多款传统燃油跑车以及豪华品牌的电动SUV。宝马 X3 搭载了一台 2.0T 涡轮增压发动机,高功率版本车型最大功率 185 千瓦,最大扭矩 350 牛·米,官方给出的零百加速时间6.8 秒,这一数据远不如AITO问界M5的香。

同时,AITO问界M5基于DE-i超级电驱智能技术平台,内有一台高效率的1.5T四缸增程器,最大发电效率达到3.2kW·h/L,可油可电的属性让它真正摆脱了里程焦虑,满油满电状态下WLTC工况综合续航超1100km,与大部分同级别燃油SUV相比,不仅节省了不少用车费用。充电方面也是相当给力,快充45分钟可使电量从20%到80%,慢充5小时可使电量从20%到90%。

操控更稳健、驾驶更安全

再看SUV的底盘调校,宝马X3采用前双节球麦弗逊悬架+后多连杆悬架组合,前后悬挂都采用了一定的铝合金材料,对于降低整车质量也有一定帮助,注重操控性能的提升,符合其运动SUV的定位。而AITO问界M5在一块完全是有过之而无不及,AITO问界M5采用前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架,驾驶过程中抓地性好,能够提升驾驶信心和乘坐舒适性。还采用了全铝合金底盘,相对于传统钢制底盘能够带来整车轻量化效果的同时,刚度、强度更大,操控表现更稳健、安全。在宝马X3的百年积累面前,也毫不逊色。

作为豪华SUV,我们当然要看车机系统了。AITO问界M5搭载了HarmonyOS 3.0的强大鸿蒙座舱,交互与生态能力堪称“车机天花板”。这可是一套可以卷死同行一大半的车机系统。不仅突破了传统车机“应用少、升级慢、体验差”三大痛点,还通过洞察用户用车场景,将汽车智能化提升到新高度。HarmonyOS智能座舱拥有华为终端用户熟悉的界面和交互方式,让用户实现零层级操作,业内首创智慧多窗,同时拥有丝滑的车机体验,让车机和手机一样好用。AITO问界M5还搭载了更智能的语音助手小艺。它拥有领先的语音交互技术,听得懂、响应快。小艺支持全界面语音操控,可视即可说,没网也可说,为用户提供轻松便捷、体验丰富的沉浸式驾乘体验。

而宝马X3则搭载了iDrive 7.0智能交互系统,像在线导航、语音控制、手机映射、车联网、OTA升级等常规车机功能都配备齐全。与AITO问界M5相比,宝马X3在车机的扩展性、智能家居的联动方面还有待完善,在用车场景生态上的考虑还有些欠缺。当然,这也是大部分传统豪华品牌的弱项。在汽车智能生态这一块,可以很自豪的说国产品牌走在了前面。

总的来说,AITO问界M5在动力性能、车机的智能生态及操作便利上都远超宝马X3,更关键的是AITO问界M5的多场景识别的智能增程控制系统,还可以不断OTA升级,提升AI学习能力,在实际体验中还能带来更多意想不到的收获。买车和买其他消费品不同,建议大家到线下多试驾,多比较,也许会发现更多的惊喜。

责任编辑:小编

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